動力鋰電池衰減大排名：Model 3排名第3 第一太意外

　　新能源汽車電池衰減問題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn)，雖然有不少廠家對動力電池提供了8年或12萬公里的超長質(zhì)保，但消費(fèi)者對動力電池衰減以及高昂的換電費(fèi)用依舊心存擔(dān)憂。榜單顯示，車輛使用一年后，電池衰減最小的前三名車型分別是，2019款雪佛蘭Bolt無衰減，2017款奧迪A3e-tron衰減0.3%，2019款特斯拉Model3衰減0.6%。新能源汽車電池衰減問題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn)，雖然有不少廠家對動力電池提供了8年或12萬公里的超長質(zhì)保，但消費(fèi)者對動力電池衰減以及高昂的換電費(fèi)用依舊心存擔(dān)憂。

　　新能源汽車電池衰減問題一直是行業(yè)的痛點(diǎn)難點(diǎn)，雖然有不少廠家對動力鋰電池供應(yīng)了8年或12萬公里的超長質(zhì)保，但消費(fèi)者對動力鋰電池衰減以及高昂的換電費(fèi)用依舊心存擔(dān)憂。

　　近日，一家英國汽車租賃網(wǎng)站SelectCarLeasing使用Geotab的數(shù)據(jù)分析方法，對2012年至2019年之間公布的64款知名品牌電動汽車進(jìn)行比較。

　　據(jù)悉，此次Geotab公司收集了6300輛汽車的數(shù)據(jù)，其中還包括特斯拉的Model3、ModelX和ModelS，寶馬i3以及福特電動版Fusion(美版蒙迪歐)等車型。

　　榜單顯示，車輛使用一年后，電池衰減最小的前三名車型分別是，2019款雪佛蘭Bolt無衰減，2017款奧迪A3e-tron衰減0.3%，2019款特斯拉Model3衰減0.6%。

　　此外，2019款ModelX/S也進(jìn)入該榜單的前十名中，分別位居第四名和第九名具體衰減數(shù)據(jù)為，ModelX電池容量衰減0.7%，ModelS電池容量衰減1.1%。

　　而在衰減最嚴(yán)重的十款車型中，2019款三菱歐藍(lán)德PHEV電池衰減最為嚴(yán)重，一年之后衰減了4.1%，排在該榜單第10名的是福特公司的2019款電動版Fusion，電池容量衰減1.3%。

　　從Geotab公司公布的數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)在電動汽車的電池衰減普遍較低，最差的車型在使用一年后，電池容量僅損失4.1%。

　　另外通過最好的與最差的榜單第10名車型的比較，兩者的電池容量衰減情況是非常接近的。

　　常州某鋰電智慧工廠有限公司，現(xiàn)有7000多平方米的實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)廠房及國內(nèi)一流的粉體實(shí)驗(yàn)室(江蘇省省級粉體中心)，可以快速有效的為各類鋰電池材料客戶提供從廠房設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、制造、安裝調(diào)試等全套工程總承包服務(wù)。目前，主要產(chǎn)品及服務(wù)包括：鋰電池正負(fù)極材料工程及相關(guān)設(shè)備、正負(fù)極材料工廠設(shè)計(jì)與工程總承包、mes下工業(yè)4.0控制系統(tǒng)及軟件，集散控制智能系統(tǒng)等。該公司采購我公司20套CSM510-VD鋰電材料粉碎機(jī)，是我們埃爾派粉體科技的優(yōu)質(zhì)客戶。我公司提供的CSM510-VD機(jī)械式鋰電材料粉碎機(jī)是鋰電行業(yè)里的優(yōu)質(zhì)粉碎設(shè)備。

　　近年來，對綠色環(huán)保以及可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度都提到了前所未有的高度，無論是寧德時(shí)代，還是埃爾派粉體科技都在不斷踐行著可持續(xù)發(fā)展的理念。未來或許還存在著無限挑戰(zhàn)，但作為一家肩負(fù)社會責(zé)任的大型企業(yè)，埃爾派粉體科技會繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，與合作伙伴們攜手實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益與社會效益的統(tǒng)一發(fā)展。

推薦您閱讀粉體行業(yè)資訊、了解工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)、熟悉更多超微粉碎產(chǎn)品百科知識，助您選設(shè)備不求人。